Por Clara Cook

Desde su oficina en Tomasetto Achille, uno de sus tantos trabajos (es profesor en el ITBA y conductor del programa de televisión Autotécnica, entre otras actividades), el ingeniero Alberto Garibaldi opina de lo que sabe. Y su especialidad lo convierte en una de las personas más idóneas en lo que respecta a la industria automotriz.
Hay dos temas de gran vigencia en la actualidad, y no de importancia menor, respecto de este asunto. En primer lugar, la (in)seguridad vial, que parece estar queriendo romper el récord en nuestro país, con una cantidad lamentable de muertos por año. Y, por otro lado, ¿quién no habla de biodiesel en nuestros días? Una opción viable para algunos y éticamente incorrecta para otros.
Con la visión aguda, comprometida y relevante del ingeniero Garibaldi, aquí un diálogo sin desperdicios para entender estos temas en profundidad.

El tema de la seguridad vial está muy en boga ahora por la cuestión de las elecciones, pero el problema existe realmente…
Es absolutamente real. El otro día la gente de Peugeot dio unas estadísticas muy interesantes. Decían que en proporción a la cantidad de habitantes -se medía 1 de cada 10 mil-, Argentina era el número 1 del mundo. Eso es de terror. Si hacés la extensión a cuántos, muere uno por hora. Y por cada persona que muere generalmente hay 5 heridos razonablemente serios que se tienen que atender, y entre 20 y 50 -es difícil de precisar- accidentes de rotura, en los cuales afortunadamente no se lastimó nadie. Pero si empezás a multiplicar, son fortunas millonarias; gente inmovilizada, lucro cesante, etc. Es un disparate total y absoluto. La pregunta que seguro me vas hacer es quién tiene la culpa…

No quién tiene la culpa, pero sí qué medidas se podrían tomar.
Educar. Educar se educa -y ahora me van a decir fascista-, pero vos podés educar por convicción hasta donde la convicción puede persuadir. Más allá de eso tenés que recurrir a otros métodos que son los de la ley. Hay algo que todos lo que tenemos oportunidad de viajar, lo repetimos hasta el cansancio: vos te vas a Europa o a Estados Unidos y manejás e inmediatamente te volvés respetuoso de todas las normas de tránsito. ¿Por qué? Porque sabés que te van a partir la cabeza. Y, te reitero, la educación que se le tiene que dar a la gente, tiene que empezar de chiquitos. Y esa misma educación debe estar acompañada de un sistema legal absolutamente inflexible. Racional, pero inflexible. Usted la hizo, señor, usted la paga.